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選手ごとにターンの仕方にも工夫や独自の物が存在する。また、今では主流のものでも誕生当初は批判をされることもあった。 主なターン術 モンキーターン 現在多くの選手取り入れている旋回テクニック。 ボートの上にて前傾姿勢で立ち上がり、外側へ重心をかけます。 ボートの外側に体重がかかり、通常のターンよりもずっと早く旋回が可能と...

開催日の前日に行なう検査のことをいい正式名称は前日検査。 ボートレースでは開催日の前日12時までに選手は受付、物品の検査を行なうことが義務付けられている。なお、この検査に遅刻をすると例えどんな理由であっても出場停止、また罰金や出場停止の処分が科されることとなっている。 検査完了後は身体検査やモーター及びボートの抽選を行...

大きく分けると5つに分けられる。 SG ボートレースの最高峰クラスにつけられる。そのほとんどがA1レーサーで構成されるがA1レーサーの中でも特に実績を残した選手だけが出場しその名誉を奪い合う。年間で９回しかないのでトップレーサーと呼ばれる人たちであっても長年活躍してようやく１勝出来るか出来ないかの称号。 G1 SG戦を...

展示航走とは出場するレースの前に選手たちが行なう練習のようなもの。 スタート展示 実際のスタート位置からスタートしてスタートの想定を選手、舟券購入者の参考とするために行なうこと。 舟券を購入する人たちは「スタートに遅れているから本番も出遅れそう」、「外から凄いスタートで出るから内が遅れるなら入り込んでくるのでは」などと...

「疑わしきは罰せよ」といわれるとおり、ボートレースは賭け事であるがゆえにしっかりとした決まりの中で運営がされ多くの決まりがある。 そしてその決まりを破ると選手にとって非常に重たいペナルティが科されることとなっている。 違反行為の一例 待機行動違反 スタート前の選手に悪質な激突をする、スタート前にエンジンを止めて待機をし...

上からA1,A2,B1,B2と4つのクラスに分けられる。 レーサーは6ヶ月ごとの成績を基にしてクラスの振り分けが実施され成績が悪ければ例えトップレーサーでもクラスは落ちる。 A1 最低90回の出走をしており事故率0.70以下、2連対率30%、3連対率40%以上で勝率上位の選手。 A2 最低70回の出走をしており事故率0...

選手はそれぞれの地域ごとの支部に所属し所属先のボートレース場を主戦として活躍する。普段の練習は所属先のボートレース場で行なうため地元のレースでは特性を掴みやすく成績が良くなる。 所属先一覧 群馬支部 ボートレース桐生を本拠地とする。 ナイターキングの異名を取る毒島 誠、2000年代のSG戦常連として活躍し圧倒的人気を誇...

枠番 １号艇、２号艇、３号艇、４号艇、５号艇、６号艇 選手登録番号 4桁で表される数字が表記されている。番号が古いほど選手経歴が長い。 選手名 苗字 名前　で表記される。 級別 6ヶ月間の成績（勝率、複勝率、事故率、出場回数）によって A1級 A2級 B1級 B2級 の4つに分けられ属することになる。 支部 各選手が所...

逃げ 1号艇の選手がスタートを決めて一度も先頭を譲ることなく勝利すること。 差し 先にターンしていった艇の内側を鋭く突き抜ける戦法。 まくり 2～6コースからスタートした艇が、スピードを落とさず第1ターンマークで内の艇を外から抜き、その後も抜かれずにレースに勝つ戦法。 まくり差し 3～6コースから発進した艇が、1周第1...

モーター（エンジン） それぞれによって性能が異なるのでエンジン出力が良いものから悪い物まで様々に存在する。 選手が利用するモーターに関しては前日調査日に抽選で決まり、エンジンが良い＝絶対有利というわけではないが開催期間を戦う相棒の良し悪しは大きな鍵となる。またモーターは選手によって整備され性能や特質にその都度タイプが異...